AI ilustrace červeného elektromobilu na dálnici s tyrkysovým pásem znázorňujícím bezdrátový přenos energie

  • Honda chce nejdříve od dubna 2027 zkoušet bezdrátové nabíjení elektromobilů za jízdy přímo na dálnici
  • Systém má přenášet až 150 kW a vozovka s nabíjecími bloky vydržet průjezd dvacetitunových kamionů
  • O stejných 300 metrů japonské dálnice se podělí s Toyotou
  • Ve Francii už nabíjení za jízdy na dálnici vyzkoušeli, Švédsko svůj projekt kvůli ceně zrušilo

Elektromobil by na dálnici mohla nabíjet přímo silnice, po které jede. Technologii pro ni vyvinula Honda R&D, výzkumná dceřiná firma japonské automobilky, společně se stavebními firmami Taisei a Taisei Rotec. Do vozovky se zabudují cívky, které magnetickým polem předávají energii přijímací cívce pod autem. Vůz tedy nepotřebuje kabel ani sběrač a kvůli nabíjení nemusí zpomalovat. Pro velká užitková vozidla počítá Honda s výkonem až 150 kW.

Přečtěte si celý článek Dálnice jako obří powerbanka: japonský projekt nabídne dobíjení za jízdy

Zdroj: https://smartmania.cz/dalnice-jako-obri-powerbanka-japonsky-projekt-nabidne-dobijeni-za-jizdy/